Курьерская доставка или ПВЗ: как сравнить результаты заказов
Как сравнить курьера и ПВЗ по закрытым отправлениям: собрать расходы, посчитать стоимость вручения и субсидию магазина, учесть невыкупы и ограничения выборки.
Чтобы сравнить курьерскую доставку и пункт выдачи заказов (ПВЗ) на своих данных, возьмите сопоставимые группы отправлений с известными исходами. Для каждой посчитайте долю вручений, полные логистические затраты на вручённый заказ и отдельно расходы, не покрытые платой покупателей. Так вы увидите, какой вариант укладывается в экономику магазина, и не перепутаете дешёвую отправку с дешёвым выполненным заказом.
Такой анализ нужен работающему магазину, у которого уже есть отправления или данные ограниченного пилота. Если вы только запускаете логистику, сначала пригодится руководство по организации доставки. Здесь разбираем более узкую задачу: как по своим заказам проверить стоимость двух способов и обоснованно пересмотреть условия.
Какие отправления можно сравнивать
Разделите отправления хотя бы по товарной группе, зоне и условиям услуги. Веса и габариты берите после упаковки. Не сравнивайте все небольшие посылки в ПВЗ со всеми тяжёлыми покупками с курьером: разница затрат будет смешана с составом заказов. Сохраните период отправки и дождитесь исхода каждого отправления либо явно покажите незавершённые отдельно.
Проверьте, что оба варианта были доступны для сравниваемых товаров и адресов. Наличие пункта на карте или курьерской службы в городе ещё не подтверждает доступность нужной услуги. Существенные различия вроде подъёма, срочности и повторной попытки запишите в данные: они меняют цену и результат, а не являются случайным отклонением среднего.
Если способы выбирали сами покупатели, это наблюдение за разными группами. Оно помогает проверить расходы и ошибки, но не доказывает, что перевод всех клиентов на другой способ даст тот же процент вручений. Для такого вывода нужен отдельно спланированный способ проверки с сопоставимыми условиями.
Как собрать одну строку на отправление
Выгрузите отправления с их идентификаторами, заказами, способом, зоной, товарной группой, датами и исходом. Затем присоедините счета перевозчика, собственные расходы и плату покупателей. Одному заказу могут соответствовать несколько посылок: сначала свяжите их с заказом, чтобы не посчитать его несколько раз в числе вручённых.
- Заказ / отправление / способ / группа товара / зона
- Дата отправки / исход / дата исхода / причина невручения
- Прямая перевозка / обратная перевозка / повторные попытки
- Упаковка / переменная обработка / прочие подтверждённые доплаты
- Полученная и не возвращённая плата покупателя за доставку
- Источник суммы / окончательная сумма или ещё ожидаемый счёт
Суммируйте расходы повторных попыток внутри отправления, а не создавайте из них новые заказы. Общую плату покупателя по нескольким посылкам учитывайте один раз на заказ или распределяйте по заранее выбранному правилу; повторять всю сумму у каждой посылки нельзя. Так же проверьте общие счета, из которых расходы разнесены по отправлениям. Правило распределения сохраните для следующего периода.
Если часть счёта ещё неизвестна, итог предварительный. Вручение и поздний возврат — разные события: при появлении возврата дополните исходную группу расходами и пересчитайте её, сохранив дату обновления в рабочей таблице. Не сравнивайте окончательные данные ПВЗ с ещё незакрытой курьерской группой.
Сравнение затрат на вручённый заказ
Тариф одной отправки не показывает расходы на итоговое вручение. Для сопоставимых групп отправлений соберите все связанные затраты: прямую и обратную перевозку, повторные попытки, упаковку и переменную обработку. Не складывайте фактическую обратную логистику с резервом на те же уже учтённые случаи.
Для оперативного сравнения разделите полную сумму логистических затрат группы на число вручённых заказов этой группы. Здесь заказ считается вручённым после получения всех необходимых посылок; при частичном вручении задайте и покажите отдельное правило. Сохраните также долю вручений. Если вычли полученную плату покупателей за доставку, назовите результат невозмещёнными расходами магазина, чтобы не путать его с полной стоимостью.
Учебный сценарий: компактные расходники
Условный магазин отправил две группы по 100 небольших посылок в сопоставимых зонах. В этом примере каждому заказу соответствует одна посылка. Все числа вымышлены; невыкупленные отправления уже вернулись, их логистические затраты вошли в суммы. Возвратов после вручения в этом примере нет. Плата покупателей за доставку пока не вычитается.
| Данные закрытой группы | ПВЗ | Курьер |
|---|---|---|
| Отправлено | 100 | 100 |
| Вручено | 90 | 95 |
| Все перечисленные логистические затраты | 39 000 ₽ | 55 000 ₽ |
| Затраты / вручённые заказы | 39 000 / 90 = 433,33 ₽ | 55 000 / 95 = 578,95 ₽ |
| Доля вручений | 90 % | 95 % |
В этой учебной выборке ПВЗ дешевле на вручённый заказ, а у курьера выше доля вручений. Это не доказывает, что переход на курьера вызовет такой же результат у остальных покупателей: люди могли сами выбирать способ, товары и адреса могли различаться. Для решения о субсидии добавьте выручку и вклад по каждому заказу, плату за доставку и причины отказов.
Если покупатели ПВЗ возместили 18 000 ₽ доставки, невозмещённые расходы этой группы составят 39 000 − 18 000 = 21 000 ₽, или 233,33 ₽ на вручённый заказ. Пусть плата покупателей курьерской группы равна 28 500 ₽. Тогда за магазином остаётся 55 000 − 28 500 = 26 500 ₽, или 278,95 ₽ на вручённый заказ. Разница составляет 45,62 ₽, тогда как разница полной стоимости — 145,62 ₽. Это разные вопросы: сколько стоит логистика и какую её часть финансирует магазин.
Если магазин заранее выделил до 300 ₽ субсидии на вручённый заказ этой товарной группы, оба учебных варианта укладываются в его условие. Если предел — 250 ₽, курьерская группа его не проходит: нужно пересмотреть плату, расходы или допустимость предложения. Эти пределы вымышлены; свои выводите из вклада товаров и обязательств магазина. Более высокая доля вручений сама по себе не оправдывает превышение бюджета и не доказывает причинный эффект курьера.
Другой сценарий: тяжёлый товар
Предположим, следующая покупка — тяжёлый предмет, который не принимает доступная в учебном примере сеть ПВЗ. Раньше выбранный дешёвый вариант больше не является альтернативой. Нужно проверить подходящую адресную услугу, составить цену с необходимой обработкой и уточнить условия вручения по адресу.
Если магазин не может подтвердить такую доставку, правильный результат проверки — согласование до покупки либо честное отсутствие предложения для этого адреса. Нельзя подставить цену компактной посылки или обещать заноску только потому, что есть курьер. Различие товара меняет допустимый набор решений раньше, чем начинается сравнение стоимости.
Как перейти от расчёта к изменению условий
Сверьте итог группы с исходными счетами и несколькими заказами, особенно с невыкупом, повторной попыткой и несколькими посылками. Отдельно проверьте, что плату за отменённую услугу, возвращённую покупателю, не оставили в возмещении расходов. Источники и состав затрат подробно разобраны в расчёте стоимости доставки.
Сравнивайте похожие товары и зоны, закрывшиеся исходы и одинаковые правила учёта. Отдельно смотрите случаи, когда способ не показался или расчёт не сработал: отсутствие заказов ПВЗ может объясняться ошибкой выбора пункта. Небольшая выборка помогает обнаружить конкретные сбои, но не обосновывает предпочтения всей аудитории.
Выберите проверяемое изменение: исправить неверную доплату, пересмотреть субсидию конкретной зоны, уточнить обещанный срок. После устранения ошибки повторите тестовый выбор адреса и пункта, затем наблюдайте исполненные заказы. Если расходы перестали укладываться в принятую экономику, увеличились повторные попытки или не выполняются обещания, пересмотрите условия до расширения предложения. Если меняете публичные условия, синхронно обновите оформление и страницу «Доставка и оплата». Причину проверяйте по конкретным случаям, а не по одному среднему числу.